Пять причин перейти на управление переменными

Дерек Хансен | 29 августа 2023 г.

Продолжающаяся нестабильность на автомобильном рынке все больше затрудняет дилерам получение высокой прибыли, к которой они привыкли. Пересмотр их подхода к управлению запасами подержанных автомобилей является одной из стратегий создания более прочных связей как в оптовой, так и в розничной торговле.

Из-за быстро меняющейся экономики и нестабильной амортизации дилерам необходимо пересмотреть свой подход к управлению запасами, чтобы оставаться прибыльными не только сегодня, но и в ближайшие годы. Это означает отказ от одинакового подхода к каждому автомобилю.

Использование возможностей науки о данных для управления запасами может помочь ориентироваться в этих меняющихся водах. Новый подход к управлению запасами на рынке, известный как управление переменными, использует данные по конкретному транспортному средству, чтобы помочь дилерам понять индивидуальную инвестиционную ценность и розничный потенциал каждого автомобиля, а затем предлагает соответствующие действия для достижения наилучшего результата. На повседневной основе переменный менеджмент рекомендует срочно устанавливать цены на автомобили, которые предлагают наибольший риск и наименьший потенциал прибыли, и проявлять терпение в отношении транспортных средств, которые предлагают наименьший риск и самый высокий потенциал рентабельности инвестиций.

Дилеры, которые рассматривают возможность изменения своей стратегии управления запасами, могут узнать, как данные могут нарисовать картину, которую им нужно увидеть.

Беспрецедентные глобальные экономические условия привели к непредсказуемым условиям на рынке подержанных автомобилей. По мере того, как затяжные последствия пандемии начинают ослабевать, рынок подержанных автомобилей продолжает демонстрировать волатильность из-за возврата запасов новых автомобилей и насущных экономических проблем, таких как резкий рост процентных ставок.

Чтобы предотвратить волатильность, важно учитывать потенциальную рентабельность инвестиций каждого отдельного автомобиля на основе таких характеристик, как рыночная стоимость, возраст автомобиля и ценовой сегмент, а также рыночные условия. Точные, часто обновляемые данные имеют решающее значение для успешного управления этим процессом, поскольку они позволяют дилерам принимать обоснованные решения вместо того, чтобы полагаться на предыдущий опыт или, что еще хуже, на интуицию. Актуальные данные неоценимы на быстро меняющемся рынке.

Переменное управление запасами подержанных автомобилей позволяет дилерам создавать сочетание подержанных и новых автомобилей, которые дополняют друг друга, а не конкурируют друг с другом, и в некоторой степени снижает нестабильность.

Поскольку спрос снижается, дилеры часто сталкиваются с гонкой вниз, которая может нанести ущерб общей прибыльности.

Переход к переменному управлению может помочь смягчить это давление на прибыльность, рассматривая каждый подержанный автомобиль по-разному в соответствии с его уникальным потенциалом прибыли для дилерского центра и его рынка. Вместо того, чтобы применять широкий подход, переменное управление запасами побуждает дилеров устанавливать цены на определенные автомобили, чтобы они двигались быстрее, в то же время давая им возможность добиваться большей прибыльности от других транспортных средств с дополнительным терпением. Они не могут получить большую прибыль от каждого автомобиля, но, имея правильные данные, они могут максимизировать те из них, которые имеют наибольший потенциал прибыльности.

Потеря валовой прибыли от транспортного средства — это то, чего опасается каждый генеральный менеджер, но на сегодняшнем нестабильном рынке угроза потери прибыли слишком актуальна. Возможно, поступила сделка, которая была нежелательна, но сделка состоялась, или это один из тех фабричных единорогов, которых будет искать только конкретный человек. В любом случае, надежные автомобили требуют более высокого уровня активности.

Вместо того, чтобы ждать чуда, переменное управление запасами побуждает дилеров быстро убирать сложные автомобили со стоянки, вместо того, чтобы ждать, пока они дойдут до того момента, когда они потеряют еще большую валовую прибыль. По правде говоря, они в любом случае могут оказаться в проигрыше, но переменное управление запасами позволяет дилерам быстро оценить и разгрузить автомобили с низким потенциалом, чтобы они могли доставить на стоянку более качественные и более прибыльные запасы.

И наоборот, давление, направленное на увеличение объемов продаж, может привести к тому, что валовая прибыль окажется под вопросом, особенно на автомобилях с высоким потенциалом.